Основные строительные работы на Малом кольце железной дороги (МКЖД) планируют запустить в сентябре 2016 года. В вагонах поездов будут работать система видеонаблюдения, сеть Wi-Fi и кондиционеры. Запуск движения на МКЖД должно значительно улучшить транспортную ситуацию в городе, а заодно увеличить доступность ряда районов, которые таким образом получают новый импульс к развитию. Малое кольцо железной дороги станет полноценным «легким» метро, которое будет интегрировано в систему метрополитена. В вагонах поездов будут работать система видеонаблюдения, сеть Wi-Fi и кондиционеры. Запуск движения на МКЖД должно значительно улучшить транспортную ситуацию в городе, а заодно увеличить доступность ряда районов, которые таким образом получают новый импульс к развитию. Москвичам же будет удобно пользоваться МКЖД, так как «малышку» интегрируют с московским метрополитеном. Пропустить же свою станцию будет сложно, так как у каждой из остановок будет своя цветовая гамма. Это решение должно позволить пассажирам легче ориентироваться.  В вагонах поездов будут работать система видеонаблюдения, сеть Wi-Fi и кондиционеры. Запуск движения на МКЖД должно значительно улучшить транспортную ситуацию в городе, а заодно увеличить доступность ряда районов, которые таким образом получают новый импульс к развитию. Москвичам же будет удобно пользоваться МКЖД, так как «малышку» интегрируют с московским метрополитеном. Пропустить же свою станцию будет сложно, так как у каждой из остановок будет своя цветовая гамма. Это решение должно позволить пассажирам легче ориентироваться.

Протяженность столичной подземки с учетом ее интеграции с модернизируемым Малым кольцом Московской железной дороги (МКЖД) превысит 500 км. МКЖД будет иметь пересадки на 17 линий метро, в том числе Третьего пересадочного контура (Второго кольца) и на 10 радиальных направлений железной дороги.
 
Малое кольцо Московской железной дороги

Перспективная схема метро с МКЖД расположена на нашем портале  http://www.allo495.ru/content-view-4.html