Новая Схема линий Московского метрополитена отличается от старой большим количеством нанесенных станций, контрастом в названиях. Отмечены на карте и перехватывающие парковки.

На новой Схеме линий Московского метрополитена отражены перспективы развития до 2015-го года. Введены и показаны новые строящиеся участки, которые будут у нас с вами. Показаны действующие и строящиеся захватывающие парковки.

На схеме появился будущий третий пересадочный контур, который пройдет от станции Выставочная до Савеловской. Главная новинка - отмечены перехватывающие парковки. Синим - работающие, серым - строящиеся. Последних пока больше.

Новую схему московского метро проектировали почти четыре года. Цель - создание узнаваемой, но при этом совершенно новой схемы, в которой были бы учтены все пожелания пассажиров и дизайнеров. В результате получилась гибкая графическая система, позволяющая составлять схемы разного размера и степени детализации.

Особое внимание уделено расположению станций на схеме —  использовали мнемонические подсказки, при этом не забывая об общей равномерности впечатления. Если на одной линии или на пересадочном узле станция обозначена выше другой, значит, она в городе расположена севернее.

 Сложные пересадочные узлы изображаются кольцами. Это делает их более читаемыми, а заодно рифмуется и гармонирует с кольцевой линией.

Впервые в истории московского метро все станции написаны по правилам русского языка — слова начинаются с заглавной буквы и продолжаются строчными. Ранее все буквы во всех словах на всех московских схемах набирались заглавными буквами.

А вот все 50 станций, которые должны быть построены до 2020  года, на схеме, естественно, не поместились: есть лишь данные по первому участку Третьего пересадочного контура от «Савеловской» до «Выставочной», информация о продлении Калужско-Рижской, Сокольнической, Таганско-Краснопресненской и Люблинско-Дмитровской линий. На схеме есть теперь и Бутовская ветка: она появится на карте города в 2013 году. Тогда же, скорее всего, будет и в очередной раз изменена и схема линий. А потом схему придется менять каждые два-три года — чтобы успеть за темпами метростроевцев.

При этом перерисовывать ее уже не придется: нынешняя схема выполнена с использованием масштабирования, так что при увеличении протяженности линий эту схему будут постоянно дорисовывать.

В то же время столичная Градостроительно-земельная компания утвердила проект планировки участка Кожуховской линии метрополитена от станции «Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский.

Общая длина от конечной станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская улица» составляет 14,6 км. Здесь предлагается разместить семь станций пересадочных узлов — с Таганско-Краснопресненской линией метрополитена, двумя направлениями — Рязанским и Горьковским Московской железной дороги (МЖД) и Малым кольцом МЖД.

Станция «Некрасовка» расположится вдоль Покровской улицы между проспектом Защитников Москвы и Рождественской улицей. Следующая станция — «Косино-Ухтомская» — проектируется с южной стороны магистрали Москва — Нижний Новгород — Казань у пересечения с Лухмановской улицей. В ней будут предусмотрены выходы из подземных пешеходных переходов к жилой застройке района Кожухово и к городу Люберцы. Станция «Салтыковская улица» расположится вдоль улицы Дмитриевского между Салтыковской улицей и улицей Татьяны Макаровой, вблизи жилой застройки микрорайона 4 Кожухово. Станцию «Косино» возведут между Лермонтовским проспектом и Рязанским направлением МЖД, вблизи железнодорожного остановочного пункта Косино. Здесь будет организован пересадочный узел со станцией «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена и железнодорожной платформой. Станцию «Ферганская улица» разместят на пересечении Ферганской улицы с Ташкентской улицей. «Окская улица» появится на примыкании Окской улицы к Рязанскому проспекту, а «Нижегородская улица» — у пересечения Рязанского проспекта с Малым кольцом Московской железной дороги. Здесь проектируется транспортно-пересадочный узел, формируемый на основе новых остановочных пунктов на Малом кольце и Горьковском направлении Московской железной дороги. Сооружение и ввод в эксплуатацию Кожуховской линии метрополитена от станции «Авиамоторная» до станции «Некрасовка» предусматривается в 2016 году.